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又一6座SUV出世,全系3.0T,配空气悬架,档次比Q7还高

2019-09-25来源:教育在线

前言:真正的旗舰车款应该具备着怎样的素质呢?不同价位的车款就有着不同价位的标准,可能对于一款仅仅是面向家庭需求的SUV来说,真正的旗舰车款讲求的是绝对的实用性,此外还要具备品牌内部无与伦比的销售业绩,比如长城旗下的哈弗H6,宝骏旗下的宝骏530等国产SUV车款,这些车都具备着依靠一己之力扭转市场局势的能力,在国人的心中地位也是不一般,对于这类车来说“旗舰”两字的意思更多的还是体现在车款的市场的销售情况上。

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又一6座SUV出世,全系3.0T,配空气悬架,档次比奥迪还高,对于更加高端的豪华车市场,“旗舰车款”的含义将会更加的丰富,除了有客观的销量之外,车款更多的还是比拼制作上的精湛工艺,用料上的奢华,以及技术上是否处于世界顶尖的地位,更为主要的一点就是豪华品牌之间旗舰产品的比拼已经不再只是单纯的销售数据比拼,更主要的还是设计理念的超前性,运用技术的先进性等更深层次的比拼。

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每每像BBA这样的顶级汽车品牌更新换代旗下最顶级的产品之时,都是引起一阵舆论的轩然大波,在今年的3月份宝马旗下最顶级的车款宝马X7正式上市,这款车的起步售价在百万之上,是宝马表现极致工艺以及极致奢华气息的最具代表性的载体, 宝马X7的外观设计所体现出来的气势绝对是现象级的,该款车有着最为纯正的宝马血统,车款基于BMW的CLAR平台打造,该平台是宝马后驱车型的摇篮,宝马的X3,X5,X6都是这个平台的产物。

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从过往的车款设计特色来看,该平台有着非常出色的兼容性和延伸性,能够帮助车款尽可能的降低重量,即便是像宝马X7这样的大型车款在车款重量上依旧是保持着一定的优势,宝马X7有着号称家族内最大的双肾式进气格栅设计,装饰用的银色镀铬条尺寸更大,视觉冲击感也是更加的强烈,家族式的设计所带来的奢华气质在这款车上得到了最淋漓尽致的体现,不仅仅如此“天使眼”的前大灯造型设计也是经过了一次又一次的优化,这一次采用了LED搭配激光大灯的组合。


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优化之后的大灯组不仅仅在造型设计上更加的梦幻,实际效果也是拔群,最远的照射距离达到了600米,内置幽蓝色的部分更是体现出了车款的梦幻之处,此外车款前脸的下方则是有着横贯式的排气口设计,凸显车款的性能属性,两侧的雾灯则被设计成了不显眼的条形,这款中大型尺寸的SUV侧面造型设计就是那种肌肉型车款应该具备的设计,车尾采用了拉长加宽的设计理念,车款的尺寸数据也是非常的夸张,长宽高尺寸为5163*2000*1835mm,轴距则是3105mm,绝对是顶级的水准。

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车款标配20英寸的密幅式大轮毂,并且选配21寸和22寸的轮毂,亮眼的镀铬装饰吸引眼球,车款尾部的处理手法看起来就有些普通了,多层次立面式的造型设计足够的厚实,底部银色的护板设计则是保留了车款一丝越野气息,两侧的排气孔设计尺寸不小,看得出来这会是一款运动性能非常出色的中大型SUV,车款内部的设计又是别有一番风味,映入眼帘的是丰富的材质搭配,靛蓝色的真皮材质体现出了无与伦比的质感,中央横贯式的亮面木质饰面板设计也是极具富贵气息。

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全车配备了尺寸巨大的三段式天窗,并且搭配上周遭的氛围灯点缀,能够营造出一种非常梦幻的设计效果,全车还搭载了一套拥有16个扬声器的哈曼卡顿音响,音效细腻出色,此外后排座椅配备有触摸式的显示屏,能够让后排的乘客同样是体验到顶级的多媒体体验,接下来我们就来好好说一下车款的运动性能,车款悬架结构选用了前双横臂悬架搭配后五连杆式悬架,并且标配了双轴空气悬架。

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动力配置方面车款搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机,最大马力为340马力,峰值扭矩则是450NM,均匹配8挡手自一体变速箱,动力表现非常的强劲,并且百公里的油耗数据也并不夸张,只需要8.6L左右。宝马X7无疑是对旗舰车款进行了一个准确的诠释,采用了品牌最顶级的用料,最顶级的技术,这一切的一切都是为了将品牌的高贵属性表现到极致。

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